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ABB 變頻器在天津西站供水項目上的應用
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作者:pmo718969
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發布時間: 2019-03-12
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變頻器功能專業化已成為現今傳動發展的大趨勢，ACS510系列變頻器是ABB公司針對風機泵類應用設計的一款產品，專業化的設計，保證了產品在應用過程中的穩定性。在車站供水應用中，對設備安裝環境及針對事故的特殊情況有著特殊的要求，而且對故障的處理及設備的預防性維護往往是出現事故保證人員安全的重要因素。ACS510內部采用涂層電路板大大提高了本身對環境的適應程度，針對車站供水應用的事故模式 ，可以使其在最大程度上保證設備在故障情況下繼續運行，而自身故障自診斷功能，為技術人員進行故障分析及處理提供了便捷的路徑。
天津西站是天津現代化水平最高的交通樞紐，占地面積約68萬平方米，站房主體結構為地上2層、地下3層，建筑總面積達18萬平方米，車場總規模為24臺24線。通過地下直徑線與天津站緊密相連；站區內還設有長途客運站、兩個公交首末站和大型停車場，30余條公交線路在西站設站。西站實現了鐵路、公交、地鐵、出租、長途客運等多種交通運輸方式的“零換乘”，成為天津最大的現代化交通樞紐。新天津西站，已和北京南、濟南西、南京南、上海虹橋站一起成為京滬高鐵線路上的五大始發站，具備始發和終到功能。
系統配置：
天津西站總共使用30多臺ABB標準型變頻器ACS510，功率等級在7.5 kW 到55 kW 之間，主要應用在中央空調系統的冷卻泵、冷凍泵，以及排水泵上。根據現場實際運行工況，頻率通常運行在40Hz-45Hz 之間，同工頻運行相比較，大約有20%-30% 的節電潛力。
解決的問題：
1、采用涂層電路板，使其更加適應潮濕的安裝環境；
2、 根據實際需求自動調整流量；
3、減少人工維護量；
4、變頻調速實現軟啟軟停，降低機械沖擊與水錘效應。
天津西站是天津現代化水平最高的交通樞紐，占地面積約68萬平方米，站房主體結構為地上2層、地下3層，建筑總面積達18萬平方米，車場總規模為24臺24線。通過地下直徑線與天津站緊密相連；站區內還設有長途客運站、兩個公交首末站和大型停車場，30余條公交線路在西站設站。西站實現了鐵路、公交、地鐵、出租、長途客運等多種交通運輸方式的“零換乘”，成為天津最大的現代化交通樞紐。新天津西站，已和北京南、濟南西、南京南、上海虹橋站一起成為京滬高鐵線路上的五大始發站，具備始發和終到功能。
系統配置：
天津西站總共使用30多臺ABB標準型變頻器ACS510，功率等級在7.5 kW 到55 kW 之間，主要應用在中央空調系統的冷卻泵、冷凍泵，以及排水泵上。根據現場實際運行工況，頻率通常運行在40Hz-45Hz 之間，同工頻運行相比較，大約有20%-30% 的節電潛力。
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1、采用涂層電路板，使其更加適應潮濕的安裝環境；
2、 根據實際需求自動調整流量；
3、減少人工維護量；
4、變頻調速實現軟啟軟停，降低機械沖擊與水錘效應。
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